Curso de Especialización de Mantenimiento de Vehículos Híbridos y Eléctricos

Curso de Especialización de Mantenimiento de Vehículos Híbridos y Eléctricos

Información General

No te quedes atrás en la transformación del sector. En la Escola Tècnica Girona te ofrecemos la formación necesaria para dominar el vehículo híbrido y eléctrico. Formación experta para una nueva era de la automoción.

Con este curso aprenderás a poner a punto coches híbridos y eléctricos de arriba abajo. Sabrás cómo encontrar averías, reparar piezas y hacer el mantenimiento necesario para que todo funcione perfectamente. Todo esto, por supuesto, trabajando con seguridad y respetando el medio ambiente.

Conocimientos que te proporciona

Aquí tienes la traducción al castellano, manteniendo ese tono dinámico y directo:


¿Quieres ser un experto en los coches del futuro? Con este máster irás al grano:

  • Formación real: Aprenderás a "tocar fibra" en el diagnóstico y reparación de sistemas híbridos y eléctricos.

  • Seguridad: Te convertiremos en un experto en la gestión de baterías y alta tensión.

  • Aprender haciendo: 495 horas en la escuela y 155 horas de prácticas en empresas.

  • Instalaciones TOP: Entrenarás en un aula-taller exclusiva, con tecnología punta única en todo el Estado.

Duración del Máster

495h presenciales en el centro de formación educativo.

155h de prácticas en una empresa.

Módulos del Máster

  • Relación de módulosDuración
  • Seguridad en Vehículos Híbridos y Eléctricos (99 h)
  • Sistemas Eléctricos de Alto Voltaje, Baterías y Recarga (132 h)
  • Transmisión de Fuerzas y Gestión Térmica (188 h)
  • Sistemas de Propulsión en Vehículos Híbridos y Eléctricos (231 h)

Principales requisitos de acceso (cualquiera de los siguientes títulos)

  • Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles
  • Técnico en Electromecánica de Maquinaria
  • Técnico en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario

Competencias que podrás asumir

  • Dominar los protocolos de seguridad y desconexión en sistemas de alta tensión para trabajar sin riesgos.
  • Gestionar baterías de alta capacidad (BMS) y entender a fondo los sistemas de almacenamiento de energía.
  • Instalar y mantener puntos de recarga, conociendo toda la infraestructura necesaria.
  • Diagnosticar y reparar sistemas de tracción y transmisión en vehículos electrificados.
  • Controlar la refrigeración crítica de los componentes eléctricos para garantizar su buen funcionamiento.
  • Localizar averías de última generación mediante herramientas de diagnosis avanzada en motores híbridos y eléctricos.
  • Gestionar residuos y componentes peligrosos (como baterías o refrigerantes) según la ley, cuidando del medio ambiente.

Salidas profesionales

  • Técnico especialista en talleres oficiales: El perfil que buscan los concesionarios para reparar los nuevos modelos eléctricos e híbridos.
  • Instalador de infraestructuras de recarga: Experto en montar y mantener puntos de carga para particulares y empresas.
  • Jefe de taller de vehículos electrificados: Para liderar equipos y supervisar la seguridad en reparaciones de alta tensión.
  • Técnico en mantenimiento de flotas: Ideal para empresas de alquiler, transporte público o logística que están electrificando sus vehículos.
  • Especialista en posventa y diagnosis: Trabajando directamente con fabricantes o grandes distribuidores de recambios y sistemas eléctricos.

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