Máster de especialización técnica en Motorsport

Objetivo del máster

Nuestro máster, cierra y culmina el ciclo de formación en ETG Racing, tiene una duración de un curso escolar, de septiembre a mediado julio, en formato presencial.

Está pensado para personas con conocimientos y/o experiencia en el mundo de la competición. Va destinado a mecánicos, técnicos, exestudiantes de cursos de competición, a titulados en ingeniería o quiénes están cerca de titularse, que quieran dar un paso al frente en sus competencias y aprender los conceptos necesarios para especializarse como técnico en motores 4t, geometría y dinámica de la moto, gestión electrónica, telemetría o gestión y dirección de equipos de competición.

El objetivo es doble, perfeccionar las habilidades del mecánico de pista, y formar alumnos con un perfil técnico altamente cualificado, polivalentes, capaces de asumir responsabilidades, fomentando su capacidad estratégica y analítica, su capacidad de gestionar proyectos, desarrollar la estrategia de un equipo de competición y trabajar con el software actualmente aplicado en la competición.

Lo desarrollamos en una combinación entre conocimiento teórico técnico y prácticas en nuestro taller, nuestra escudería y en los circuitos. Es un curso itinerante, ya que no se desarrolla íntegramente en nuestras instalaciones, sino que nos desplazamos a los principales circuitos y campeonatos en España y extranjero.

En las clases utilizamos la metodología de proyectos de aprendizaje en un entorno de trabajo real, especialmente práctico y donde el trabajo colaborativo en equipo es un pilar fundamental.

 

Puntos clave del proyecto: 

  •  Formación teórico práctica de calidad, impartida por profesores cualificados, con amplia experiencia en competición.
 
  • Formación práctica en nuestras propias plataformas de formación (Copa YAMAHA, Copa OHVALE), ejerciendo funciones de logística, gestión organizativa y distintos roles como técnico de pista, telemétricos.
 
  • Prácticas en nuestra propia escudería que participa en tres categorías del CEV: SBK, OPEN 1000 y SBK Junior como equipo oficial YAMAHA.
 
  • Prácticas en equipos de competición: contamos con convenios con numerosos equipos que participan en el campeonato de España, Mundial FIM Junior y  Mundial SBK.
 
  • Posibilidad de obtener la acreditación oficial como técnico de YAMAHA MOTOR EUROPE


  • Orientación académica y laboral personalizada
 
  • Bolsa de empleo propia
 
  • Te facilita ampliar tu red de contactos en el sector
 
  • Si accedes sin estudios de FP o universitarios, tienes la posibilidad de obtener el título de ciclo formativo de formación profesional (GM o GS), según cada alumno
 
  • La metodología de aprendizaje por proyectos nos permite desarrollar el curso con una gran parte práctica y aprendizaje real. Queremos que los alumnos estén inmersos de lleno en la competición, gracias al “aprender trabajando”
 
  • Aprendizaje con trabajo colaborativo en equipo

  

Te especializamos y promocionamos al más alto nivel.

En ETG Racing, tienes la certeza de formarte en la escuela de referencia en mecánica de competición.

 


Requisitos de acceso (hay que cumplir uno de ellos)

Acceso directo, sin prueba previa :

  • Exalumno del título de Técnico especialista en Competición (ETG RACING)
  • Título de ingeniería o grado, o estudiantes de último curso de ingeniería, especialmente ramas mecánica o automoción


Harás una prueba previa en estos casos : 

  • Experiencia demostrada como mecánico de competición
  • Experiencia demostrada, mínimo 4 años, como mecánico en taller
  • Titulado de cursos de mecánica de competición
  • Estudios extranjeros equiparables a grados de ingeniería en España 

 

 

Becas, precio, alojamiento

ETG dispone de un fondo de becas gracias al patrocinio y colaboración de la Administración provincial y de empresas que apoyan nuestro proyecto, por ello podemos ofrecer este master a un precio muy competitivo, de 3900 € anuales, con posibilidad de financiación sin intereses.

ETG Racing podemos ayudarte en la búsqueda de alojamiento en Girona



Inserción laboral

78% de inserción laboral al finalizar el curso, gracias a la propia bolsa de empleo de ETG Racing y a la red de contactos conseguida a raíz del curso



Éxitos ETG Racing

ETG Racing participa en diferentes campeonatos, a todos los niveles, desde el Campeonato de España, Mundial de Superbikes, campeonato de Catalunya de promovelocidad, en los que hemos conseguido grandes retos :

Título de campeón de Catalunya promovelocidad con el piloto Blai Trias

Título de campeón de España de 600cc con Xavi Pinsach

Subcampeones de moto 4 con Álex Toledo

Subcampeonato de SBK 1000 con Xavi Pinsach

Ganador en SBK300, en Portimao, con Ana Carrasco, la 1ª piloto española de la historia del motociclismo español en ganar una carrera mundialista

… además de podios en otras categorías, aun siendo un equipo escolar formado por alumnos.



Módulos

  • Relación de módulosDuración
  • Telemetría
  • Gestión electrónica
  • Preparación de motores 4t
  • Diagnosis de averías en competición
  • Preparación de motocicletas de competición
  • Settings
  • Gestión de equipos de competición
  • Disseny assitit per ordinador
  • English for the competition technicals’
  • Prácticas en escudería
  • Yamaha Motor Technical training Academy

Matricula sin preinscripción

  • Limitado a 15 alumnos
  • Periodo de matrícula : abierto hasta cubrir plazas.
  • Matricula directa. La plaza está garantizada mientras hay vacantes.

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