Máster d'especialització tècnica en Motorsport

Objectius del màster

El nostre màster, tanca i completa el cicle de formació d'ETG Racing. Té una durada d'un curs escolar, de setembre a mitjans juliol, en format presencial.

Està pensat per a persones amb coneixements i/o experiència en el món de la competició. Destinat a mecànics, tècnics, exalumnes de cursos de competició, a llicenciats en Enginyeria o que estiguin a l’etapa final de formació en enginyeria, que vulguin avançar en les seves competències i aprendre els conceptes necessaris per especialitzar-se com a tècnic en motors 4t, geometria i dinàmica de la moto, gestió electrònica, telemetria o gestió i gestió d'equips de competició.

L'objectiu és doble, perfeccionar les habilitats del mecànic de pista, i formar als alumnes amb un perfil tècnic, polivalent, altament qualificat, capaç d'assumir responsabilitats, promoure la seva capacitat estratègica i analítica, la capacitat de gestionar projectes, desenvolupar l'estratègia d'un equip de competició i treballar amb el software utilitzat actualment al món de la competició.

El desenvolupem en una combinació de coneixements teòric tècnic i pràctiques als nostres tallers, la nostra escuderia i als circuits. És un curs itinerant, perquè no es fa íntegrament a les nostres instal·lacions, sinó que ens desplacem als principals circuits i  campionats d'Espanya i de l'estranger.

A les classes fem servir la metodologia de projectes d'aprenentatge en un entorn de treball real, especialment pràctic i on el treball col·laboratiu és un pilar fonamental.

 

Punts clau:

  • Formació pràctica de qualitat, impartit per professors amb una llarga experiència en competició.

 

  • Formació pràctica a les nostres pròpies plataformes de formació (YAMAHA Cup, OHVALE Cup), exercint funcions logístiques, gestió organitzativa i diferents rols com a tècnic de seguiment o telemètric.

 

  • Pràctiques al nostre equip, que participa a tres categories del CEV : SBK, OPEN 1000 i SBK Junior com a equip oficial de YAMAHA
 
  • Pràctiques en equips de competició; tenim acords amb nombrosos equips que participen al Campionat d'Espanya, FIM Junior World Cup i SBK World Cup.
 
  • Possibilitat d'obtenir l'acreditació oficial com a tècnic de YAMAHA MOTOR Europa
 
  •  Orientació acadèmica i laboral personalitzada
 
 
  • Borsa de treball pròpia

 

  • Et permetrà ampliar la xarxa de contactes en el sector
 
  • Si accediu sense estudis d’FP o universitaris, teniu la possibilitat d’aconseguir el cicle formatiu (GM o GS), segons cada alumne

 

  • La metodologia d'aprenentatge per projectes i reptes ens permet desenvolupar el curs amb una gran part pràctica i aprenentatge real. Volem que els alumnes es submergeixen en la competició, gràcies al "aprendre treballant"
 
  • Aprenentatge amb treball col·laboratiu

 

Som especialistes i promovem el tècnic al més alt nivell.

A ETG Racing, tens la seguretat de formar-te a l'escola de referència en mecànica de competició.

 

 

Requisits d'accés (has de complir-ne un)

Accés sense prova prèvia:


  • Exalumnes del títol de tècnic de competició (ETG RACING)
  • Enginyers o llicenciats, o estudiants d'enginyeria de darrer curs


Faràs una prova prèvia en aquests casos:


 

  • Experiència demostrada com a mecànic de carreres
  • Experiència demostrada, mínim 4 anys, com a mecànic de taller
  • Titulat en cursos de mecànica de competició
  • Estudis estrangers comparables a titulacions d'enginyeria a Espanya

 


Beques, preu, allotjament

L'ETG té un fons de beques gràcies al patrocini i col·laboració de l'Administració provincial i de les empreses que avalen el nostre projecte, per la qual cosa podem oferir aquest màster a un preu molt competitiu, de 3900 euros anuals, amb possibilitat de finançament sense interessos.

ETG Racing podem ajudar-te a trobar allotjament a Girona



Inserció laboral

78% d’inserció laboral al final del curs, gràcies a la  borsa de treball pròpia d'ETG Racing i a la xarxa de contactes obtinguts durant el curs



Èxits d'ETG Racing

L'ETG Racing participa en diferents campionats, a tots els nivells, del Campionat d'Espanya, del Campionat del món de Superbikes, de promovelocitat del Campionat de Catalunya, en els quals hem aconseguit grans reptes:

Títol de campió de Catalunya de promovelocitat, amb el pilot Blai Trias

Títol de campió d'Espanya de 600cc, amb Xavi Pinsach

Subcampions de moto 4, amb Alex Toledo

Subcampió d’SBK 1000, amb Xavi Pinsach

Guanyadors a Portimao, amb la 1º dona pilot en la història del motociclisme d'Espanya, Ana Carrasco, en guanyar una prova mundialista. Va ser a l’SBK 300

... a més de podis en altres categories, tot i que és un equip escolar format per estudiants.

 


Mòduls

  • Relació de crèditsDurada
  • Telemetria
  • Gestió electrònica
  • Preparació de motors 4t
  • Diagnosi d'avaries en competició
  • Preparació de motocicletes de competició
  • Settings
  • Diseño asistido por ordenador
  • Gestió d'equips de competició
  • English for the competition technicals’
  • Pràctiques a l'escuderia
  • Yamaha Motor Technical training Academy

Matricula sense preinscripció

  • Limitado a 15 alumnos
  • Període de matrícula : obert fins a cobrir les cubrir places.
  • Matricula directa. La plaça està garantida mentre hi ha vacants

Demana informació