Xavi Pinsach: "Tenemos muchas esperanzas depositadas en esta temporada"

El piloto de Porqueres competirá en el campeonato de Espanya de velocidad y el mundial de Stock 1000 con una Kawasaki

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Campeón Superstock 600 del campeonato de España de velocidad en el año 2015, Xavi Pinsach vivirá su segunda experiencia en el campeonato de España y el mundial de Stock 1000 de la mano de ETG Racing (Escola Tècnica Girona). El joven y prometedor piloto de Porqueres nos valora los primeros entrenamientos de pretemporada con la Kawasaki y nos enumera los objetivos para este nuevo curso.

Ya han hecho dos entrenamientos, en Valencia y el fin de semana pasado en Albacete. ¿Cuáles son las primeras sensaciones?

Muy buenas, la verdad. A diferencia del año pasado ya desde el primer entrenamiento hemos mejorado mucho, he ido más rápido desde el principio. Hay algunas novedades que también han ayudado a que todo vaya mejor y estamos todos muy contentos.

Esta temporada volverá a competir en el campeonato de España de velocidad y en el mundial de Stock 1000. ¿Cuáles son los objetivos para este curso?

Creo que mis objetivos son bastante realistas, en cuanto al campeonato de España intentaré subir al podio regularmente y lucharé por ello, mientras que en el mundial quiero luchar por los puntos en cada carrera y hacer algún top10.

La lucha se vislumbra dura, tendrá la competencia de muy buenos pilotos ...

Por supuesto, sobretodo este año hay pilotos muy rápidos como Carmelo Morales, David Checa, Medina ... pero aun así creo que puedo luchar por quedar entre los tres primeros en el campeonato de España.

Ya queda poco para empezar. Ya debe de tener ganas.

Muchas, a principios de abril ya tendremos la primera carrera del campeonato de España en Albacete y luego ya vendrá la primera del mundial. Tenemos muchas esperanzas depositadas.

¿Qué tal va la Kawasaki?

Bien, ahora además tenemos un técnico nuevo con el que ya trabajamos en Valencia y se notó, me sentía la moto mucho más mía, mucho más dominable. El año pasado sufrimos un poco, pero era normal, porque era una moto nueva para mí y para el equipo, con muchos parámetros para ajustar.

El trabajo de los alumnos y técnicos de la ETG Racing (Escola Tècnica Girona) también es destacable.

Por supuesto, siempre lo resalto, me han ayudado muchísimo y estoy muy agradecido con todo lo que han hecho por mí desde el principio y hasta hoy.

La ETG es como una familia...

Exacto, vas a las carreras con la gente que te prepara la moto, con personas con las que comparto el día a día, y esto es un hecho poco común.

Para quien no lo sepa hay que recordar que Xavi Pinsach fue alumno de la ETG antes que piloto.

Sí, yo estudié el curso de mecánica de competición y ahora, cuando puedo, estoy haciendo el grado superior de automoción, también en la ETG. Si todo va bien este año ya terminaré.

Dónde cree que está su techo personal y el de la ETG Racing?

Una cosa es mi parte deportiva y el otro el objetivo que puede tener la ETG. Como escuela están ahora mismo en una situación ideal para la formación de los alumnos. En mi caso no sé hasta dónde llegaré, pero de una manera u otra seguro que seguiré vinculado a la ETG, eso seguro.

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